Дуал-гун станица за пуњење електричних аутомобила

Дизајнирана за конфигурације од 7кВ до 22кВ по пиштољу, ЦСИВЕИ фабричка станица за пуњење електричних аутомобила са два пиштоља директно опслужује два суседна паркинг места из једне шасије, преполовивши број зидних јединица потребних по реду паркинга. 

Интегрисано динамичко управљање оптерећењем аутоматски даје приоритет једном аутомобилу када је сам и равномерно дели капацитет када се оба пуне. 

Сваки пиштољ ради као независна тачка пуњења са сопственим мерачем енергије, РФИД читачем и ОЦПП 1.6Ј позадинским идентитетом, омогућавајући одвојено обрачунавање и контролу приступа по лежишту. 

Кућиште од челика премазано прахом према ИП55 издржи спољашње услове од -30°Ц до +55°Ц, са електроником премазаном према стандарду за влажна или прашњава окружења. Два кабла типа 2 дужине 5 метара са наменским бочним футролама држе конекторе уредним и удаљеним од земље. Свеобухватна електрична безбедност — укључујући заштиту од преостале струје типа А + 6мА осетљиву на једносмерну струју, заштиту од прекомерне струје и пренапона — примењује се независно на сваки излаз.

За локације без одговарајућих зидова, опциони стуб за постоље омогућава да се иста јединица користи као танак самостојећи пуњач, обједињујући спецификације производа на било којој локацији.

Апликације производа

Када се рачуна сваки квадратни метар зида и пода, Дуал-Гун станица за пуњење електричних аутомобила удвостручује капацитет пуњења са једне тачке постављања. То је логичан избор за упарене паркинг просторе где се простор, електрични капацитет и буџет морају оптимизовати.

Стамбене заједнице и стамбени комплекси

У заједничком подземном или наткривеном паркингу, становници са два суседна лежишта могу да деле један пуњач са два пиштоља монтиран на централном стубу или бочном зиду. Сваки корисник има наменски пиштољ повезан са његовом личном РФИД картицом и рачуном за наплату. Зграда добија максималну покривеност ЕВ од минималних електричних покретања, док динамичко балансирање оптерећења одржава укупну потражњу безбедно у границама снабдевања зграде.

Паркинг за запослене на радном месту и пословном парку

Послодавци могу опслуживати два возила запослених по пуњачу, драматично смањујући број зидних јединица дуж периметра паркинга. Особље се укључује током целог радног дана, а пуњач интелигентно дели струју. ОЦПП платформа омогућава компанији да понуди наплату као бесплатну погодност или наплату по кориснику, а свим се њима управља на даљину.

Малопродаја, угоститељство и рекреација

Хотели, тржни центри и теретане могу да обезбеде пуњење за госте у два обележена увала из једне зидне јединице у близини улаза или дуж зида паркинг палубе. Чиста, компактна инсталација оставља више простора на зиду за сигнализацију или приступ пешацима. Гости започињу сесију преко КР кода или хотелске кључ картице, а сваки залив се наплаћује независно.

Флеет Басе & Цар-Схаре чворишта

Мале флоте — као што су комбији за доставу или шасије за дељење аутомобила — који се враћају у депо са зидовима по ободу или структуралним стубовима могу да користе зидне пуњаче са два пиштоља за сервисирање два возила по јединици. Планирано пуњење преко позадинских сесија заостаје током целе ноћи, смањујући вршно оптерећење. Једноставна монтажа на зид избегава опасност од саплитања и нереда у подручјима кретања возила.

Мешовите локације са зидом и постољем

За површине без зидова, опциони комплет за постоље омогућава постављање идентичних пуњача са два пиштоља на танке стубове између парова лежишта. Један пројекат може да користи зидне јединице дуж ивица зграде и постоља у отвореним редовима, а сви се управљају као једна униформна породица пуњача. Ово смањује сложеност набавке и разноликост резервних делова.

Тецхницал Дееп Диве

Квалитетна Дуал-Гун станица за пуњење електричних аутомобила интегрише две независне, потпуно мерене тачке за пуњење у једну компактну шасију, пројектовану за ефикасну инсталацију и дугорочну поузданост.

Двоканална интелигентна дистрибуција енергије

Уграђени контролер прати укупни расположиви капацитет мреже и потражњу оба повезана возила у реалном времену. Сваки пиштољ је у складу са ИЕЦ 61851-1 Моде 3, са независном комуникацијом контролног пилота. Када се оба аутомобила пуне, систем динамички дели називну струју - на пример, трофазно напајање од 32 А истовремено испоручује 11 кВ по пиштољу. Ако је само једно возило повезано, пуних 22 кВ (или 7 кВ, у зависности од модела) се усмерава на тај појединачни излаз. Статичка подела или додела заснована на приоритету такође се може конфигурисати преко позадинског дела.

Независно мерење, приступ и контрола

Свака утичница за пуњење има свој МИД сертификован мерач енергије (опционо) и ИСО 14443 РФИД читач. То значи да два корисника могу да аутентификују, почну и плате пуњење независно, без сметњи. Контролна плоча третира сваки пиштољ као засебну ОЦПП тачку пуњења, обезбеђујући евиденцију трансакција по лежишту, даљинско покретање/заустављање и дијагностику грешака.

Вишеслојна електрична безбедност по заливу

Сваки излаз има користи од наменског уређаја за диференцијалну струју типа А плус 6мА ДЦ-осетљиве заштите према ИЕЦ 62955, обезбеђујући безбедно искључење чак и у случају глатког цурења уземљења једносмерне струје. Заштита од прекомерне струје, пренапона и пренапона се дуплирају за сваки пиштољ. Ако дође до грешке на једној страни, само та сесија се прекида; друга наставља недирнута. Предња плоча за заустављање у случају нужде која се може закључати механички изолује оба излаза истовремено.

Хардвер и отпорност на животну средину

Кућиште је израђено од поцинкованог челика са УВ-стабилизованим прашкастим премазом, ИП55 и ИК10. Сигурно се монтира на бетон, циглу или конструкцијски челик помоћу вишеструког носача дизајнираног да држи тежину близу зида. Јединица ради од -30°Ц до +55°Ц. Унутрашња електроника је конформно обложена, а дизајн филтриране вентилације спречава гутање прашине док омогућава дисипацију топлоте.

Кориснички интерфејс и интелигентна повезаност

Високо видљив ЛЕД статусни прстен по пиштољу даје возачу тренутну визуелну потврду. Опције повезивања укључују Ви-Фи, Етхернет и 4Г, са стандардном подршком за ОЦПП 1.6Ј/2.0.1. Локално ванмрежно кеширање осигурава да се подаци о трансакцијама не изгубе. Систем подржава паметне распореде пуњења, интеграцију соларне сопствене потрошње преко Модбус РТУ/ТЦП и динамичко управљање оптерећењем на више пуњача на локацији.

Управљање кабловима и ергономија

Сваки пиштољ има 5-метарски везан кабл типа 2 (доступан тип 1) са ергономским конектором. Независне бочне футроле држе оба кабла од пода када се не користе, смањујући хабање и опасност од спотицања. Постављање футроле води каблове чисто даље од врата возила.

Опциона конверзија постоља

За постављање даље од зидова, нуди се стуб од поцинкованог челика. Користи исти интерфејс за монтажу као зидна инсталација, не захтевајући унутрашње модификације. Постоље интегрише провод каблова и робусну подну плочу, омогућавајући једном моделу пуњача да опслужи сваки распоред паркинга на локацији.

Често постављана питања

П1: Могу ли се оба пиштоља пунити максималном називном снагом истовремено?

Да и не — зависи од вашег напајања. Ако је залиха довољна за збир оба пиштоља, они се могу пунити пуном снагом истовремено. Међутим, у већини инсталација са ограниченим напајањем (нпр., 32А трофазни за модел од 22кВ по пиштољу), динамичко управљање оптерећењем дели снагу — обично 11кВ по пиштољу када су оба заузета. Када је само једно возило укључено, оно добија пуних 22 кВ.

П2: Да ли се две утичнице за пуњење наплаћују независно?

Апсолутно. Сваки пиштољ има свој мерач енергије и ИД тачке ОЦПП. Ваша позадинска платформа ће видети две одвојене тачке наплате, што вам омогућава да поставите различите тарифе, листе приступа корисника и рачуне за наплату за сваки одељак.

П3: Шта се дешава ако једна страна има грешку док се друга пуни?

Безбедност је потпуно независна. Грешка на Гун А ће прекинути само ту сесију; Пиштољ Б наставља да се пуни без прекида. Дугме за хитно заустављање механички изолује оба ако је потребно.

П4: Какав зид ми је потребан за уградњу?

Носач је дизајниран за чврсте бетонске, циглене или челичне стубове. Нудимо комплетан шаблон за монтажу и спецификације анкера. Ако одговарајући зид није доступан, опциони комплет за постоље претвара га у самостојећи пуњач.

П5: Може ли се ова станица за пуњење електричних аутомобила са два пиштоља користити на отвореном?

Да. Његове ИП55 и ИК10 оцене значе да је направљен за трајно излагање на отвореном, киши, прашини и УВ зрачењу. Ради на температурама од -30°Ц до +55°Ц, што га чини погодним за скоро сваку климу.

П6: Како функционише опција постоља?

Постоље је стуб постављен на под на који је причвршћена иста јединица пуњача. Нису потребне унутрашње промене хардвера. Идеалан је за отворене паркинге и омогућава вам да комбинујете зидне пуњаче и пуњаче на постољу у једном пројекту користећи једну врсту производа.

П7: Које одржавање је потребно?

Рутинско одржавање укључује годишњу инспекцију каблова, конектора и кућишта. Предњи поклопац се отвара за потпуни приступ, а модуларни дизајн значи да се компоненте попут РФИД плоча или релеја могу брзо заменити. Имати два пиштоља у једној јединици значи мање укупног хардвера за сервисирање у поређењу са два одвојена пуњача са једним пиштољем.

П8: Могу ли да га интегришем са својим соларним панелима или системом за управљање енергијом?

Да. Пуњач подржава Модбус РТУ/ТЦП и ОЦПП паметне профиле пуњења. Може се пунити само када је вишак соларне енергије доступан, или се придржава распореда да би се избегла вршна потрошња.

Цустомер Спотлигхт

Модерна стамбена кула — оптимизовање ограниченог подземног паркинга

Позадина

Висока стамбена зграда у густом центру града нудила је два нивоа подземног паркинга за својих 150 станова. Комитет власника је желео да дода ЕВ пуњење за становнике, али гаража је већ била у потпуности додељена уским тандемским и бочним одељцима. Губитак било каквог паркинг места због инфраструктуре за пуњење није долазио у обзир.

Тхе Цхалленге

Распоред паркинга састојао се од уских увала распоређених у паровима дуж конструктивних стубова и периметарских зидова. Подни пуњачи су били немогући - блокирали би врата или би задирали у већ минималну ширину пролаза. За зидне пуњаче са једним пиштољем потребна је једна јединица по лежишту, што значи два физичка пуњача, два кабла за напајање и две тачке за зидну монтажу за сваки пар суседних лежишта. Електрична просторија је такође имала ограничен резервни капацитет, што је управљање оптерећењем чинило критичним.

Зашто одабрати станицу за пуњење електричних аутомобила са два пиштоља?

Упарени дизајн лежишта савршено се уклапао са концептом двоструког пиштоља. Постављањем једног зидног пуњача са двоструким пиштољем на стуб између два суседна стамбена преграда, зграда би могла да опслужује два возила из једног електричног напајања и једне тачке монтаже. Ово је одмах преполовило број потребних пуњача, напајања и зидних носача у поређењу са јединицама са једним пиштољем.

Динамичка подела оптерећења решила је проблем капацитета. Чак и у вршним сатима када су се комшије враћале кући отприлике у исто време, пуњач је поделио напајање од 32 А између два аутомобила, држећи укупно оптерећење предвидљивим. Ако је један становник био одсутан, други је добио пуну брзину пуњења.

Контрола приступа била је по пиштољу: сваки становник је имао РФИД картицу повезану са рачуном стана. ОЦПП бацкенд им је фактурисао директно за сопствену потрошњу, чинећи га праведним као индивидуална бројила електричне енергије.